MotoGP, Andrea Dovizioso deluso: “Cosa dobbiamo votare?”

Andrea Dovizioso ha conquistato la punti zone nella sua prima tappa della MotoGP, con il miglior feeling nel lontano dall’essere trovato con la Yamaha M1. Week end in camera e qualifiche complicate, con un 20° posto in griglia di partanza che ha complicato la domenica. In gara ha recuperato varie posizioni, pur non riuscendo a trovare un buon passo. Nel finale, complice anche una diversa cadute, ha centrato il 14° palo che vale punticini.

Problemi per Dovizioso, problemi per Yamaha

Non so se il risultato sia stato aspettavano Andrea Dovizioso e il suo team Yamaha RNF, con Darryn Binder 16° ea una distanza di 41 secondi dal vincitore (rispetto ai 27″ del forlivese). “Non potrei essere felice. All’inizio della gara stavo guadagnando alcune posizioni – racconta l’ex pilota Ducati -, Ho avuto un problema con la pressione all’anteriore, non mi sono sbarazzato della moto, sono quasi scaduto e sto usando la pista per via della curva“. Quando il gruppo si allontana ed è diverso dal passato, la pressione precedente è corretta alla fine della normalità ed è aumentata a ritmo costante. “La mia velocità non è buona ancora, devo guidare la bici in modo preciso o consumare ancora di più gomma. Non posso essere soddisfatto di questo, quindi dobbiamo studiare e cercare di capire cosa dobbiamo fare”.

Ho avuto un problema con Andrea Dovizioso e sono partito senza dal venerdì di sonda liberate MotoGP. Il vento ha ulteriormente complicato l’equilibrio della YZR-M1 nel turno di qualificazione. “Simply non avevo il giusto feeling, riuscivo a fare tempi sul giro coerente e ho perso tutte le cose positive che ho trovato all’inizio“. Anche Fabio Quartararo, 9° al traguardo, ha lamentato un aumento di pressione alla gomma anteriore. Del resto la M1 ha quasi sempre più morbidezza negli ultimi anni quando si ritrova all’inseguimento. “Già dal secondo giro avevo la pressione delle gomme alte“, ha spegato il pilota francese. “La pressione della gomma precedente è un disastro. Bisogna capire perché. Quando siamo in scia esce la temperatura della gomma. Ma già dal secondo giro i tempi erano più alti del normale. Il mio aspettavo un passo migliore. Non potevamo fare di meglio, questo è il problema“.

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