“Le cose non vanno per il meglio”

Pol Espargarò ha iniziato la tappa MotoGP 2022 a Vetta, con il miglior tempo nei test invernali di Mandalika e il podio nel GP del Qatar. La nuova Honda RC213V sembrava calizargli a pennello nella preseason ea Losail, il ritrovato grip al posteriore gli consentiva di spingere al limite e poter sciorinare il suo stile di guida baso su un uso più insistente del freno posteriore. Nel secondo round in Indonesia, la carcassa dura della Michelin ha mandato in tilt il feeling con la Honda, ma in Argentina i vecchi problemi di trazione sono ritornati.

Pressare il mercato dei piloti MotoGP

La sfortuna di Marc Márquez e il 12° posto a Termas de Rio Hondo hanno messo sotto pressione il team Repsol Honda. Soprattutto dopo che Fabio Quartararo ha pubblicamente accettato di aprire un dialogo con HRC per la prossima tappa della MotoGP. La notizia è stata risibile nella fila del paddock, il commento di Alberto Puig solo per preservare la serenità nell’ambiente. Austin e Portimao saranno a dover decidere la sorte di Pol Espargarò che, al termine del 15° giro del GP d’Argentina, era in lotta per un gradino del podio con Alex Rins. “Nonostante la caduta eravamo quarti, ma è veroque se sen no stanno walking per il verso giusto… Le sensazioni non erano buone, non mi feeling ingrado di lottare per il podio nonostante fossi molto ad Alex“.

La valutazione di Marc Marquez è sicuramente un punto a suo favore: la Honda ha vinto il dovuto big per puntare al titolo MotoGP, qualunque cosa accada. Nel GP d’Argentina un pilota Honda è entrato nella top 10, il migliore dei quali è stato sconfitto da Takaaki Nakagami al 12° posto. La Casa dell’Ala dorata è al sesto ed ultimo posto della classifica edifici, fatto che fa infuriare Pol Espargarò: “Il nostro potenziale è molto alto quest’anno. Quindi raccogliere solo quattro punti in due gare non è quello per cui siamo qui“. Per il terzo anno consecutivo, il Mondiale è iniziato a Salita per HRC.

Argentina agrodolce per i fratelli Espargaro

Il pilota della Granoller soffre di un grip costante sulla ruota posteriore che impedisce di godere dell’accelerazione del motore. Questo mi è costato rischiare molto del necessario per recuperare il terreno perso nei settori più veloci del circuito, finendo tutto il tempo in curva 2 nel tentativo di superare la Suzuki di Alex Rins. “Il mio aspettavo a caduta, perché stavo camminando al limite – hammesso Pol Espargarò -. Vedremo se ad Austin le sew ritorneranno per il verso giusto, ma sappiamo che le sew non miglioreranno prima di arrivare in Europa“.

Lascia il Sudamerica con sensazioni agrodolci, dopo che suo fratello ha trionfato por la prima volta in classe regina. “È difficile essere felici per Aleix dopo la mia caduta, ma devi vedere tutto con prospettiva e Aleix lo merita. È un ragazzo molto laborioso che ha lavorato molto con l’Aprilia per molti anni, con pochi podi e nessuna vittoria“.

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