Motogp. E così Ducati ha scelto Jorge Martin? -MotoGP

In secondo luogo, quando appreso da Moto.it, il ballottaggio tra Martin e Bastianini por sustituire Miller nella squadra ufficiale sarebbe stato vinto dallo spagnolo, al di la dei grandi risultati dell’italiano. In questo caso la Casa di Borgo Panigale è molto difficile

12 aprile 2022

economico quanto dà Moto.it, Ducati ha scelto il pilota da affiancare a Pecco Bagnaia nel 2023 al posto di Jack Miller: il “ballottaggio” fra Jorge Martín e Enea Bastianini sarebbe stato vinto dall’inglese.

Secondo quanto raccolto ad Austin, la decisione sarebbe già delle stata presa, al di là due, strepitose vittorie di Bastianini con la GP21 del team Gresini.

Carlo Pernatmanager del pilota in testa al mondiale, Smentisce categoricamente e assicura che non è ancora stato firmato nessun contratto per il 2023ma due diverse fonti, entrambe molto valide, affidabili ed esterne alla Casa di Borgo Panigale, affermano invece che si punterebbe su Martin.

Ovviamente la condizione, in questo momento, è obbligatoria, ma Moto.it sostiene che la strada è segnata, a meno che non ci penso all’ultimo momento. Far entrare l’attuale pilota del team Pramac nella squadra ufficiale è – in questo caso senza condizionale – L’unico modo per avere Martin in Ducati: se a Jorge venne fatta un’altra proposta, verrebbe rifiutata. Il suo questo non ci sono dubbi.

Scelta difficile

me‘chiaro, ma, che ei risultati di Enea Bastianini non facilitano l’eventuale scelta, sempre ammesso che non sia già stata prey. Prima dell’inizio del campionato, la maggior parte degli addetti ai lavori nel paddock riteneva Martin più talentuoso e veloce di BastianiniQuindi il pilota giusto sul quale puntare per il futuro.

Ho pensato anche a Borgo Panigale, ma questo Bastianini – che, non dimentichiamolo, ha già battuto Martin in Moto2 – ha fatto changee opinione a molti. Ci riuscirà anche con la Ducati? E’ chiaro che an expert manager e bravo come Pernat non accetterà troppi molto, ma un moto ufficiale – quindi una GP23 – con l’ingegnere più coraggioso Alberto “Pigiamino” Giribuola e tutta l’assistenza di Borgo Panigale, potrebbe convincere Carletto ed Enea a ribanere nel Team Gresini.

Alternativa secondo Bastianini? ai microfono di ParadisoPernat ha detto che: “di Enea ci vuole una squadra italianaperché con gli spagnoli non si era trovato bene (riferendosi al team di Alzamora ai tempi della Moto3, n / a)”, escludendo quindi l’HRC, ma è poi stato smentito, sempre a Sky, dallo stesso Enea: “Non avrei nessun problema, con gli spagnoli stavo bene”.

So se Dovesse raggiunge una rotazione con Ducati, l’alternativa a Bastianini non mancherebbero, partire proprio dalla Hondache ha l’assoluto bisogno almeno di un pilota veloce, più probabilmente dovuto.

Miller accetterebbe Pramac

luna strada di Jack Millerin ogni caso, è segnata da tempo nella squadra Ducati. Domenica sarà, dopo la gara, a chiedere espressamente il suo futuro e ad accettare, eventualmente, di tornare nel team Pramac, Jack non ha dichiarato: “I miei desideri continueranno a correre con la Ducati, andrebbe benissimo anche il pramac”. Per quanto tempo regna Johann Zarco, la possibilità che il suo contratto non arrivi nuovo è molto concretaLa posta francese ha ancorato un po’ di tempo per cercare di convincere la mia Ducati.

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